Санкт-Петербургский государственный морской технический университет

  • О музее
  • Виртуальный тур
  • Посещение музея

МУЗЕЙ СПб ГМТУ

История «Корабелки»
  • О музее
  • Экспозиции
  • Виртуальный тур
  • Персоналии
  • Хроника
  • Фотогалерея
  • Посещение музея
  • Контакты
Главная / Фотогалерея

Фотогалерея

Горизонтальный металлографический микроскоп МИМ-8М. Предназначен для исследования микроструктуры металлов и других непрозрачных объектов
Горизонтальный металлографический микроскоп МИМ-8М. Предназначен для исследования микроструктуры металлов и других непрозрачных объектов
Общий вид зала музея, посвящённого истории кораблестроения с древних времён до XVIII века
Общий вид зала музея, посвящённого истории кораблестроения с древних времён до XVIII века
Модель турбины
Модель теплохода на подводных крыльях «Комета». Теплоход разработан в СССР в 1961 году, серийно производился в 1964—1981 годах. Достигал скорости 60 км/час
экспонаты экспозиции первого этажа
Пост управления рулём
Модель турбины
экспонаты экспозиции первого этажа
Модель подводной лодки типа «С». Строились во время Второй мировой войны. Достигали глубины погружения до 100 м, экипаж составлял 43 чел.
Модель подводной лодки типа «С». Строились во время Второй мировой войны. Достигали глубины погружения до 100 м, экипаж составлял 43 чел.
Модель подводной лодки типа «С». Строились во время Второй мировой войны. Достигали глубины погружения до 100 м, экипаж составлял 43 чел.
Модели атомных подводных лодок проектов 971 и 949 А
Модель атомной подводной лодки 949 А «Антей» (по классификации НАТО «Оскар II»). Глубина погружения 420 м, подводная скорость 33 узла, экипаж 133 чел. Вооружение: ракетный комплекс П-700 «Гранит»
Общий вид зала музея, посвящённого истории кораблестроения с древних времён до XVIII века
Общий вид зала музея, посвящённого истории кораблестроения с древних времён до XVIII века
Общий вид зала музея, посвящённого истории кораблестроения с древних времён до XVIII века
Модель многоцелевой атомной подводной лодки проекта 971 «Щука-Б» (по классификации НАТО «Акула»). Глубина погружения 520 м, подводная скорость 33 узла, экипаж 73 чел. Вооружение: крылатые ракеты «Гранит»
Модель подводной лодки типа «С». Строились во время Второй мировой войны. Достигали глубины погружения до 100 м, экипаж составлял 43 чел.
Поплавки для проведения исследований в опытовом бассейне
Дизель-генератор на судовом фундаменте
Паровой брашпиль – палубный механизм лебёдочного типа, представляющий собой (в простейшем варианте) горизонтальный вόрот. Используется для подъёма якорей и создания натяжения тросов при швартовке.
Модель судового конденсатора
Модель танкера типа «София»
экспонаты экспозиции первого этажа
Модель конструкции носовой оконечности подводной лодки.
Учебники и учебные пособия по кораблестроению
Общий вид зала, посвящённого истории Санкт-Петербургского государственного морского технического университета
Общий вид зала, посвящённого истории Санкт-Петербургского государственного морского технического университета
Общий вид зала, посвящённого истории Санкт-Петербургского государственного морского технического университета
Стенд, посвящённый истории курсов воздухоплавания при Кораблестроительном отделении Политехнического института
Портативная пишущая машинка «Rheinmetall». Производилась в Германии с 1931 года
экспонаты экспозиции первого этажа
Настольная механическая вычислительная машина (арифмометр) «Феликс» производства завода счётных машин в Курске «Счётмаш». Названа в честь организатора и главы Всероссийской чрезвычайной комиссии Ф.Э. Дзержинского. Выпускалась с 1929 по 1978 годы.
Общий вид экспозиции «Кабинет профессора»
Двухтомная «Энциклопедия судостроения», написанная профессором академиком В.Л. Поздюниным
Аутентичная лампа в «Кабинете профессора»
Логарифмическая линейка — аналоговое вычислительное устройство, позволяющее выполнять несколько математических операций
Радиоприёмник и дисковый телефон в «Кабинете профессора»
Рабочая тетрадь в «Кабинете профессора»
Экспозиция «Чертёжная мастерская». На чертёжном столе – так называемые «крысы» – металлические грузы, необходимые для изготовления чертежей
Экспозиция, посвящённая студенческим отрядам
Экспозиция, посвящённая участию преподавателей, сотрудников и студентов Ленинградского кораблестроительного института в Великой Отечественной войне
Экспозиция, посвящённая послевоенному периоду развития Ленинградского кораблестроительного института
Поплавки для проведения исследований в опытовом бассейне
Модель подводной лодки типа «С». Строились во время Второй мировой войны. Достигали глубины погружения до 100 м, экипаж составлял 43 чел.
экспонаты экспозиции первого этажа
Ледокольный корабль
Ледокольный корабль
Стенд, посвящённый истории журнала «Кораблестроитель»
Стенд, посвящённый истории журнала «Кораблестроитель»
Стенд, посвящённый истории Ленинградского кораблестроительного института в предвоенный период
Портативная пишущая машинка и патефон
Стенд, посвящённый истории Кораблестроительного факультета Политехнического института в период революционных потрясений
Рисунки первого декана Кораблестроительного факультета Политехнического института К.П. Боклевского
Модель танкера типа «София»
Портрет В.И. Ленина в экспозиции «Кабинет профессора»
Дисковый телефон и морская звезда в экспозиции «Кабинет профессора»
Счёты, чашка, письменные принадлежности в экспозиции «Кабинет профессора»
Подставка для перьев в экспозиции «Кабинет профессора»
Кресло в экспозиции «Кабинет профессора»
Музей
  • Виртуальный тур
  • История
Контакты
  • Санкт-Петербург, Ленинский пр., 101
  • (812) 757-16-77
  • e-mail: priem@smtu.ru
  • Главная
  • Поступление
    • Бакалавриат и специалитет
    • Специальность
    • Контакты
    • Новость
    • Кафедра
    • Партнёры
  • Журнал
    • Внутри
  • Подразделение
    • Внутри
  • Музей
    • Внутри
    • История